地球的另一個家－一家五口，順利升空

2021-08-10

住宿：航班上

行程：香港 －＞ 多倫多

移居外國前的家當入箱船運及出發前執拾行李；舊屋也要清理租給朋友閒時短住；還有搬屋退租、賣車賣家當等等等等…… 好在有老友阿餅幫忙，拆床拆櫃清垃圾，當天自動請纓，無這位老友幫忙，一定來不及交吉俾包租婆。這階段都忙足成個月。

寄走晒啲箱，舒服晒～

船運方面，共十一箱，主要是精神食糧，如書籍、旅遊手信等，其次是寵物佔了兩箱，反而兩公婆的個人衣物兩人只有3箱。

浪浪小黄：這是在村口生活、在我們花園睡覺的浪浪。早四天捉入屋適應，因屋企忙著交吉執拾怕其受驚，所以頭兩天入住舊屋。可能舊屋太空洞，牠驚慌到不食不飲不痾，隔天帶回家後便回復正常。這家牠曾經閒蕩過，也曾經因為帶牠睇獸醫時，強迫入住過數天時間。

Suki：距離出發前三天，小黄搬來、阿餅幫忙搬屋當天。下午4時開始發現十多分鐘上一次廁所，只是痾數滴尿，想起以前死鬼豬扒都有類似情形，可能生腎石。只剩下兩日時間已無時間觀察，唯有帶他看急症。醫生照超聲波說膀胱沒有積存尿液，只發現輕微晶石，只開了益生菌及止痛藥，醫生還稱動物有機會可能因環境轉變等因素出發問題。這個我都很明白，牠們有預知能力，而同時間搬屋、小黄進駐、及數天後移居。回想起自小黄搬進來後Suki也沒飲過水，平時飲好多水的Suki沒飲水問題大啲。搬屋相信不是問題所在，她悠閒看著我們拆屋、有人來睇樓也跟著陌生人，所以不知是否小黄為她帶來壓力。

何B仔：一切正常，只是臨上機前怕痾得不夠清，多謝好愛錫牠的牛大哥車去尋找草地解決。

Suki生龍活虎監督我們清拆

捉小黃入屋

出發前一晚執拾到清晨4點才入睡，8點就要起床。因動物關係，分乘兩間航空公司的航班。港女和Suki乘1355加航先離港出發。有妹妹及其男朋友、希希接送。在家中1015出發，外母一家都有送機。

為何要像皇室成員分兩班機出發呢？就是因為各航空公司對運送動物的政策有所不同。講解了數十次的限制如下：

首先，Suki是英國短毛貓，因氣道較短，大部份航空公司不允許寄行李倉，只能以手提行李方式乘搭飛機；

第二，何B體型龐大，一定要寄行李倉；

第三，國泰航空不接受寵物以手提行李方式登上乘客艙，而加拿大航空則可以，但每班機的位置有限，先到先得；

第四，加拿大航空在啟航及目的地均有氣溫限制，香港在八月的氣溫一定超過上限，所以何B不能乘搭加航，只可乘搭國泰；

第五，由於加航限制每位乘客只可帶一隻寵物作手提行李，所以身為港短的小黃，沒有氣道問題，便跟何B一同寄倉。

（港女按：這條百萬富翁難題也考起了不少辦寵物移民的agent，詢問時錯漏百出，甚至亂說內陸機容不下大狗，最後當然求人不如求己。）

另外有網上傳聞，因為加航貨倉位置無恆溫系統而有這樣政策。我想就算兩地氣溫合適，但在幾萬尺高空上，動物不會凍死嗎？飛機無恆溫系統這說法未必成立喎！

送港女來到客運大樓辦登機手續，這是非一般的登機。出示檢測證明、入學信、移民局簽證許可、動物醫生信、狂犬病疫苗證明、結婚證書等等等等。自己浪遊我可以辦妥所有野，現在港女處理，便有一種倚賴，基本上連幾點鐘起飛也不太清楚，所以默記港女一遍登機手續流程，傍晚便輪到我了。從前是非一般，現在相信是最常見的一種離港手續。

（港女按：加國的檢疫限制變化萬千，而各個省份也各有限制。幸好最後沒有太大阻礙，還適逢加國對完全接種指定疫苗、持陰性檢測證明的入境人士豁免隔離檢疫。）

以往旅行的行李不多，今次也不例外，每人只是一喼一背包，但寵物的物品太多，也佔了一個喼，只好厚面皮問問地勤可否多寄一件。

（港女按：埋下了「伏」線）

多謝毛毛送嘅橙色寵物袋，加埋Suki都成包米咁重，辛苦了港女～

只得Suki最舒服，可以同人一齊係客艙

送機完畢就到我回家準備，先請妹妹一家吃飯，以答謝他們接送港女，並在下午2時半順利退租交吉。由交吉到機場辦理登機手續，全靠三位老友幫忙，阿餅清垃圾、牛大哥接送、小學同學任職地勤朋友、還有國泰地勤人員的幫忙。為了兩隻毛孩，有三位航空公司職員招待。可惜忘記了放毛巾給兩隻毛孩在機上保暖，希望牠們捱得過…… （港女按：🙄）

多謝牛人哥咁愛錫何B仔

已封條

怎少得微銀呢～

最後是開心的離別，出面天大地大，從來也不覺得要傷心，再見各位～ 大家會覺得，為何沒提及兩老(父母)出現送機呢？我媽為人瀟灑，也覺得我離港不是什麼新鮮事，所以在早一晚回家吃晚飯後，便稱不會到機場送行，擁抱並祝我一路順風～

國泰航空的毛孩費用，是最後一刻經過磅重來計算出來(當然連寵物籠的重量)，慶幸兩隻毛孩只是$98xx港幣，沒想像中那麼多。

何B仔26kg，寵物籠11kg

小黃唔記得🤪

Suki乘搭的加航，由於當作Handcarry，只需額外附加$100-CAD(即$600-HKD)便可飛到加拿大，真是便宜得很！

最後一家五口，全部順利升空✈️