Day 2 (上) 帶著單車去浪遊(紐西蘭奧克蘭)

(Day 2) (上) 2017-6-3

住宿：航班上

行程 : 香港 ✈️－＞紐西蘭 ✈️—> 庫克群島

經過一夜的長途機，航班飛越赤道，由北半球來到南太平洋上空。為了不打擾在幽暗空間睡得正酣的乘客，我偷偷打開少許窗戶，從隙縫中看到蔚藍大海，心情有說不出的興奮。認識我有「超長」時間的朋友（即丫烏卜年代，相信已沒有了），應該知道我對南太平洋有一種情意結。那個年代，機票昂貴，飛去紐西蘭或澳洲的價錢長期居高不下，更莫講話其他南太平洋島國了。

早上起來吃過早餐，空中服務員派發紐西蘭的入境卡，竟然有中文翻譯！正埋頭苦幹填寫期間，看到申報食物一欄，想起澳洲、紐西蘭這些島國十分嚴謹，幾乎不可以帶任何食物入境，以免破壞原來的生態。我身上也有一盒登機前買的香口珠，於是詢問空姐。不知是我聽錯還是她講錯，她稱所有食物不能攜帶入境，包括香口糖，於是我便「怒隊」該盒香口珠以免浪費。

最後紐西蘭時間0615到達奧克蘭機場，在行李輸送帶取回行李與小摺車Carryme。這是我初次托運單車，華人翻譯在關員旁以廣東話詢問「只問不搜」，稱除了違禁食物外，其他只需要申報在入境表格上便沒問題了。哈哈～ 就這樣，搭完一夜飛機口氣還那麼清新～ 過海關檢查後，發現不見了「水袋」，相信是過X-Ray檢查是遺失。算吧，反正自非洲之旅時，因肚痛食肚瀉藥弄到飲水位有殘餘的「喇叭牌」氣味，真是「水洗都唔清」，就由它去吧～ 最後也細看單車的輪胎，太污糟也不能入境的。通關完畢，已是早上8時。

我部單車呀～ 細過很多行李呢～

由於要等到今晚7時才轉機，於是往旅客中心取一些資訊，看看是否夠時間前往市中心。得知有巴士前往市中心，需時一小時，單程$18/來回$32-NZD。（$100/$160-HKD）

取了旅行資訊後，便找一間餐廳吃早餐，順道思考一下餘下大半天的行程。在客運大樓的一間日本餐廳吃拉麵，$16-NZD（$80-HKD）

吃飽早餐後「睡魔急Call」，無力外出遊覽，找位置小睡片刻才是正經事。奧克蘭機場客運大樓範圍不大，而座位更是少得可憐，好不容易才找到座位。💤

一覺醒來已是11時，很久也沒試過睡機場這種親切感覺了，哈哈～ 想起疲倦的身軀，今晚凌晨時份才到達庫克群島，實在沒體力到埗後才找住宿了，於是叫港女幫忙預約當地機場附近心儀的旅館。肚子又餓了，吃類似Subway的”Pita”。

奧克蘭國際機場的免費Wifi限時45分鐘，真是瞬間便用完。於是一直在半睡半醒的狀態下等候，留意到機場不論廣播還是告示牌，只有兩種語言，就是英文及中文（普通話），可見華人居民實在不少。

在機場百無聊賴，選擇一處沒人的地方打開單車袋檢查一下，畢竟是第一次「用自己方法」將單車寄艙托運。出發前詢問有相關經驗的單車朋友，回覆全是將其包廂，減低損壞的風險。不過一般出國踏單車朋友，均是以一個目的地作長途騎行為主，或有當地團隊作支援。很少人像我一樣，不停搭飛機，去多個地區，單車用來通勤。於是乎自己動腦筋，簡單地以泡泡膠紙包一圈，然後放入單車袋托運。這時打開細看，完好無缺～

機場有專為單車而設的設施

下午4時Jetstar登機櫃台開始服務，小摺車Carryme歸納為特大行李，要到另一處托運。由於Jetstar是廉航，客運大樓裡的「Oversize Baggage」處理區不會提供服務。銀仔雖然英文「半桶水」，但清楚聽到地勤指示”Shower room, Outside, Downstiar, Jetstar office“。於是跟隨指引，來到一個Jetstar與另一間公司的共用辦公室門外。從內裡的職員得知，Jetstar職員不在，叫我在門外等候。隨著日落西山，室外氣溫越來越冷，等了約20分鐘，隔壁寫字樓的一名職員協助我致電給航空公司職員。不久，一名來自台灣的Jetstar職員帶我返回剛才辦理登機手續的櫃台，經他再詢問才知道特大行李只需放在櫃台旁的地上便有人來處理…… 我英文確是「水皮」，但很清晰無誤地聽到那數個英文單字、及手指的方向，就算聽錯也不會有那麼大的出入……

在候機室等候登機是發現，想在機場享用多點Wifi時間，只需免費登記成為Santa club會員，便會有多額外90分鐘的上網時間。智能電話接通世界的瞬間，收到來自香港港女的訊息，得知庫克群島那邊心儀的旅館已客滿。我就不打算再上網預約旅館，到達當地才算，哪怕半夜三更，這才是浪遊吧～