(Day 15-16) 2019-8-31
住宿：航班上
行程 : 毛里裘斯 —> 留尼旺 —＞ 廣州 —＞香港
今天印度洋旅程正式結束，搭晨咁早機返回留尼旺，再轉機返廣州。
大清早5點45分起床，前往兩老、希希房間的大廳吃簡單早餐便離開。即是一些在超市買的餅乾、雪芳蛋糕及咖啡。
Blue Bay距離機場好近，只需開十多車程便到達。租車公司職員很貼心，竟然在離境大堂等候我們！
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| 臨走再為這住宿影相，可惜只留一晚 |
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| 臨走又落雨，上天對我們都不薄了 |
辦登機手續的地勤職員不懂分辨香港及中國護照，然後另一個職員加入了解。這職員對香港護照有一點認知，聽到她稱Special，然後上網搜尋，隨後又想我們出示有英文的回鄉咭，但回鄉咭本來就沒有英文……
最後，等了半小時再發出登機證…… 職員也像鬆了一口氣，她稱沒有直航香港的航班，也未遇過港人乘這航班，未見過之餘也只知有中國，不知香港是什麼一回事。這讓家人知道，這亦是我一直以來不時遇到的情況，這世界上很多人根本不知道中國香港(＜－正字正確)的特殊身份，相信現在多了港人移居外國接觸多了，有更深的體會。
P.S.在疫症前，毛里裘斯航空一直有直航香港的航班，估計她只是法國南方航空的職員，未曾處理過港人乘客。
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| 銀爸欣賞南方航空的機尾風景，正是我們到過的山區 |
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| Bye |
留尼旺
8點半起飛，一個小時後又返回到留尼旺。從機上已看到整個留尼旺多雲有雨，我們算是幸運，玩了兩個多星期都陽光普照。
見有4個小時轉機時間，為了煙民再入次境，希希就最開心，因為又可以在護照上蓋印。走到離境大堂戶外，除了吸煙也想再食早餐，可惜只得流動麵包餐車。我們知道入禁區後會有餐廳，唯有又入返禁區。臨離開前醒起先在旅客中心詢問有關禁區內吸煙區問題，職員稱沒有，兩老即刻吸多一支煙，便正式離境。入境法國，就只為了吸兩口「新鮮空氣」，真搞笑～
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| 又見返之前租嘅車，肯定係接駁車😂 |
在禁區內名叫Dodo的餐廳進食，點了兩個早餐，有包有炒蛋及咖啡等等，每個餐大約€8-9。食完早餐仍還有兩小時空檔，便逛免稅店。港女想起兩老對當地品牌的「嘟嘟」啤酒讚不絕口，又話未飲過咁好飲！想到稍後廣州落機後又預約好專車直達香港家門，於是便提議買6支裝給兩老回港再品嚐。
來到候機室見乘客不多，但隨即想起這班機的起點是馬達加斯加，最後這班機還Delay了 20分鐘。登機後看到有一班國內人，不知是否同一旅行團，不遵從自己的坐位隨意坐，由登機後直到飛機駛出跑道仍不停換位……
出發前有朋友覺得廣州有直航去這個印度洋渡假聖地很奇怪，質疑是否多人去搵食。目測大多內地人身穿沙灘裝扮，應該是來渡假的。想起以往到過不少島國，不少於一個朋友向我稱，海都是那個海，為何要浪費金錢去那麼遠，泰國平靚正云云…… 遊記都不時提及，其實「部份」內地人比我們更主動想看多一點這世界。
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| 再見了，印度洋 |
飛機飛越印度洋，看到汪洋中一個島嶼，於是看看飛機顯示瑩幕地圖，叫作英屬印度洋領地。愛旅行的我為何無聽過人去呢？好奇心驅使下回港後找到這鮮為人知的地方。
讚萬卷書不如行萬里路之英屬印度洋領地：（WIKI）
英屬印度洋領地（英語：British Indian Ocean Territory，縮寫為BIOT）是英國在印度洋的海外領土，包含查哥斯群島的2300個大大小小的熱帶島嶼，總土地面積約60平方公里。
整個屬地位於馬爾地夫南方，介乎非洲東岸與印尼的中間，約在南緯6度及東經71度30分的海面上。群島最南端的迪亞哥加西亞島，也是屬地中最大的一個島，佔了整個印度洋正中心的戰略位置，英國與美國在此島上合作，非法驅逐全部原居民，共同建立了一個軍事基地，並主要由美軍運作，作為海軍艦隊的中繼補給站。除了軍港外，該島上也建立了一個規格完整的軍用機場，像B-52這類超大型戰略轟炸機也能順利起降。在美國對伊拉克與阿富汗的戰爭期間，迪亞哥加西亞島就成為了戰略轟炸機的前線基地，進行遠距離空中支援。
2024年10月3日，英國宣布同意放棄查哥斯群島的主權，在未來把群島移交給模里西斯。2025年5月22日，英國與模里西斯簽署一項協議，預定將查哥斯群島主權移交給模里西斯，並以99年租期的形式保留美英在該地區的軍事基地運營權。
P.S. 旅行時是2019年，那時被驅逐的原居民、毛里裘斯等剛好將其訴諸國際法庭。國際法庭最後判了英國輸又如何，違返國際法，但這是無法律效力的。再者資料顯示，安理會才是真正有執行力的組織，但是由英、美兩個常任理事國把持，所以是不可能通過強制措施，總之不歸還就是不歸還。
出文章這一刻2025年，問題尚算解決，但是原居民要返回故土仍是遙遙無期……
自從2015年橫渡非洲時在南非到過種族隔離的博物館，看到英國當年是奠定其制度與基礎，也反思到以往曾經到過不同的殖民地或前殖民地。現在認識到英屬印度洋領地，想到被驅逐的居民永久禁止踏足故土，我對香港是其統治下少數幸運的一群這想法更加肯定。
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| 睡得好嗎？ |
廣州
返回廣州白雲機場是半夜三更，找到預約好的七人車，直接回港。七人車在公路飛馳，漆黑中看到內地公路不停有不同顏色的閃燈，原來閃燈功能是提示駕駛者，有道路安全的功能。最後，司機在大清早將各人送到家門，印度洋旅程正式落幕，老老嫩嫩帶著美好回憶回家。
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| 廣州燈火通明 |
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