Day 14 自駕到世界盡頭(完)＋後記

(Day 14) 2018-4-7

住宿：航班上

行程：加拿大 —＞香港

0400天都未光就要起床，趕快沖涼吃麵包作早餐，便前往機場還車，還車時看看儀錶板，這極地自駕旅程一共行駛了三千一百多公里。

Day 12(下) 滄海桑田(加拿大Dawson)

(Day 12)(下) 2018-4-5

住宿：AirB&B

行程：Dawson

上回講到回程禍不單行，除了之前在荒野被困一整日，也有被迫滯留於小鎮兩天，今早更發現車胎漏氣。最後挨了4-5小時，天未黑齊到達道森市，但車房已關門，唯有加滿胎氣再作打算。這裡打胎氣很多都要收費，經打聽後，好不容易在一個小型油站旁找到免費的。（這是文化差異問題，並不是每樣東西像香港一樣理所當然，移居加國後了解到這裡打胎氣是要收費的）

Day 12(上) 猶有餘悸(加拿大Fort McPherson/Eagle Plains/Dawson City)

(Day 12)(上) 2018-4-5

住宿：AirB&B

行程：Fort McPherson －＞ Eagle Plains —> Dawson City

早上起來看見藍天白雲，陽光普照，其實早兩天前已停了雪，昨天更是一整天天氣好到不得了，但上公路網站查看一直仍未開封。回程我們一共已耽誤了兩天時間，確是有點心急，雖然我們早已知道極地自駕遊有機會出意外，假期早已安排多數天的鬆裕時間…… 現在唯有先吃早餐，收拾行李，準備妥當，務求一解封即刻出發。

Day 11 滯留極地小鎮(加拿大Fort McPherson)

(Day 11) 2018-4-4

住宿：Inns North

行程：Fort McPherson

氣溫：-13℃

0900起床，第一時間上天文台網站看路面情況，是今早7點 update過一次，Blowing snow警告直至傍晚，唯有先吃早餐。

Day 10 雪地小意外(加拿大Inuvik/Fort McPherson)

(Day 10) 2018-4-3

住宿：Inns North

行程：Inuvik –> Fort McPherson 

今天初遇剛落的大雪，再遇上兩次小意外，不過都有驚無險，繼續累積雪地經驗。出遊記這刻在加國生活，就算經驗豐富的當地人，在雪地駕駛也不時意外頻生，這趟旅程可謂上了寶貴一課，成就隨後在雪地開車的成功。

Day 9(下) 逃出生天(加拿大Inuvik)

(Day 9)(下)2018-4-2

住宿：AirBNB

行程：Tuktoyaktuk —＞Inuvik 

一個畢生難忘的旅遊經歷，被困在極地荒野22小時終於得到解脫，心情靚，天色也特別美，藍天白雲。接近Inuvik時，還看到「日暈」這大氣光學現象（網上查的，我鬼識咩😆）。

Day 9 極地求生(下)(加拿大Tuktoyaktuk/Inuvik)

(Day 9)(上)2018-4-2

住宿：AirBNB

行程：Tuktoyaktuk —＞Inuvik 

上回講到被困於極地公路中，「兩頭唔到岸」（剛剛在兩個城鎮的中間位置），晚上八時，風和日麗，還看到彩虹，以為有一絲希望，最後當然沒有救兵。其實天氣轉晴後，有很多時間可以自救，可能一心想到明日會有剷雪車開路，所以什麼也不做，食過用燜燒壺焗製晚餐後，便安心等待。

Day 8 II 極地求生(上)(加拿大Tuktoyaktuk)

(Day 8)(II) 2018-4-1

住宿：公路上

行程：Tuktoyaktuk —＞Inuvik

今天終於上演一幕絕地求生簡易版，絕對是難忘的經歷，好在最後有驚無險，逃出困境。隨後也不斷反思，其實可以做得更好，畢竟已經人在途中，往往是短時間內決定，難以思前想後才進行。

Day 8(上) 過客(加拿大Tuktoyaktuk)

(Day 8)(上) 2018-4-1

住宿：公路上

行程：Tuktoyaktuk —＞inuvik 

氣溫：-27度

9時多起床，看見佈滿積雪，戶外氣溫零下廿多度，想在這特別的小鎮做傻事，於是在舉步維艱下怒雪狂奔了3km，留下了跑步的足跡！

Day 7(下) 站在北冰洋(加拿大Tuktoyatuk/北冰洋)

(Day 7)(下) 2018-3-31

住宿：Tuktu B&B

行程：Inuvik —＞Tuktoyaktuk

180km

氣溫：零下26度

在冰天雪地的嚴寒天氣下，開了約1500公里車，今天終於到達終站，北美大陸的其中一個盡頭Tuktoyaktuk，還可以在北冰洋上步行添！

Day 7(上) 北冰洋新公路(加拿大Inuvik/Tuktoyaktuk)

(Day 7)(上) 2018-3-31

住宿：Tuktu B&B

行程：Inuvik —＞Tuktoyaktuk

180km

氣溫：零下26度

這天晨早6時起床，就是要捧愛隊利物浦場。起床時球賽已接近尾聲，幸好看到最後一個入球，最終賽果贏2:1，看完球賽再次倒頭大睡。

Day 6 在冰河上駕駛(加拿大Fort McPherson/Tsligehtchic/Inuvik)

(Day 6) 2018-3-30

住宿：Capital Suites

行程：Fort McPherson —＞Tsiigehtchic —＞

 Inuvik(195km)

氣溫：零下26度

由於深夜時追看極光，今早感覺太疲倦，在床上翻滾一段時間，直到9點半才起床。

Day 5(下) 平凡小鎮看極光(加拿大Fort McPherson)

(Day 5)(下)  2018-3-30

住宿：Inns North

行程：Fort McPherson

溫度：攝氏-23度

於下午5點45分來到Fort McPherson，看到鎮內唯一一間旅館叫Inns North。來到只得一個窗口的接待處，真的多少錢也要入住。忘記了價錢，好像數百港幣。近數天也是銀仔mode，沒預約住宿的。此外，一問之下，原來這小鎮是沒有餐廳的…… 怪不得早前在北極圈地標遇到的學生要往Eagle plains吃午餐，相信這已是最大的賞賜。今天晚餐，燜燒壺大派用場！

Day 5(上) 駛進北極圈(加拿大Eagle Plains/Fort McPherson)

(Day 5) (上) 2018-3-29

住宿：Inns North

行程：Eagle Plains —＞ Fort McPherson

溫度：攝氏-20度

不知是否昨天開了四百多公里車太疲倦，還是置身在極地的溫暖的安樂窩中，一覺睡到天亮，是最好睡的一夜！今天車程比較短，只是前往接近二百公里的Fort McPherson，所以9時多才起床。