地球的另一個加(家)遊覽篇@攝遊北海岸
加拿大Nova Scotia河谷地區,翻過北面的North Mountain就是西北岸的Bay of Fundy,有全世界最高的潮汐漲退。藉着好天氣,早上去完朋友家短聚,回程時選擇繞道北岸,帶同相機拍拍照。
地球的另一個加(家)遊覽篇@攝遊北海岸
加拿大Nova Scotia河谷地區,翻過北面的North Mountain就是西北岸的Bay of Fundy,有全世界最高的潮汐漲退。藉着好天氣,早上去完朋友家短聚,回程時選擇繞道北岸,帶同相機拍拍照。
從家出發之週末Road trip準備篇
自從搬入田園家居,無腳雀仔竟然不願離巢四處飛,除了等待一些仍待處理的事情外,其中一個原因就是Dream house太過舒適了。藉著居所的新鮮感轉淡,在十月最後一個暖和周末帶同何B仔及Suki前往本省西部遊覽。
(Day 1) 2022-02-20
行程:Halifax —> Grand Pré —> Middleton —> Kingston —>Kentville —> Wolfville
住宿:Stella Rose B&B
仍然住在首府Halifax時,於2月初春時份,趁周末天色不錯,帶同何B與Suki到Annapolis Valley河谷地區遊覽,來一個兩日一夜之旅。這旅程除了遊覽,最大目的就是考察是否理想居住地。
一家五口、帶同貓狗(後記)
很多人說貓貓不宜外出、坐車。Suki由BB開始便經常坐車四圍去,而這旅程所見小黃也非常習慣,尤其是坐車。此外,車箱的空間對於體型較細的貓咪而言是相當舒適。至於狗狗一般人覺得非常適宜外出,恰好何B仔偏偏相反,牠不喜歡坐車,會坐立不安,但放在籠內則較為安心,所以在車尾箱放置狗籠。這裡比香港更多人帶狗開車四圍去,經常看到狗狗在車箱內探頭張望,享受坐車樂趣,令我們羨慕不已(為何何B仔不能這樣🤦🏻♂️),這三隻毛孩實在打破了一般人對寵物的固有印象。
(Day 4) 2021-11-8
行程: Chéticamp —> Ingonish(Cape Breton) —> Halifax
一家五口,從家出發,四日三夜之旅今天便要回程了,實在不捨得,這就是我嚮往的郊外生活環境。
(Day 3)(下) 2021-11-7
住宿:露營車營地
行程: Chéticamp
上回講到遊覽營地後面的山徑,來到人去樓空的渡假小屋,不過在小屋後方找不到通往海灘的山徑,唯有返回大路,不一會便到達海灘。海灘空無一人,獨享眼前一切,也想到夏天時可能人滿為患。
(Day 3)(上) 2021-11-7
住宿:露營車營地
行程: Chéticamp
「銀仔mode」啟動,昨晚才決定留多一天,哪裏也不去了。今天就在營地附近一帶探索,不過營地主人告知需要換另一輛露營車,因為原來的已有人預約。
(Day 2) (下)2021-11-6
住宿:露營車營地
行程: Chéticamp —> Skyline Trail
上回講到來到一個名叫 Chéticamp 的地方,從名字就可以猜想這是法語區,四處都有藍、白、紅、象徵法國的旗幟(這裡的旗多了一粒星),而路牌更是先用法文、後用英文。身處這個海濱小鎮,頗有早前在法屬留尼旺旅行時的感覺。
(Day 2) (上)2021-11-6
住宿:Riverside Retreat營地
行程:Middle River —> Margaree Harbour —> Chéticamp
早上8時起床,發現Suki已睡在被窩上,室內有點寒意,原來半夜起身加的柴沒被燒著。於是趕緊透火,好在有大量報紙,不一會已火光熊熊了,但是濃煙密佈😅。這時屋主剛好來到幫忙,他見我懂得生火,便用斧頭破些柴枝,給我早上使用。
(Day 1) 2021-11-5
住宿:Airbnb
行程:Halifax —>布雷頓角島Cape Breton(Middle River)
原本想早上出門,多番延遲下要吃過午飯才正式出發!開車不久聽到小黃在貓袋內喵喵叫,我意會到這不是驚慌的叫聲,難道是想跟Suki一樣自由活動?姑且一試吧!果然,小黃剛步出貓袋便四處探索,後來也嘗試放到大腿上,看著前方,喉嚨咕咕發聲,十分滿足的樣子。
(Day 13) 2018-4-6
住宿:SKKY Hotel
行程:Dawson -> Carmacks —> 白馬市(532 km)
早上吃過簡單早餐後,於11點離開民宿。看到車胎經過一整晚後變成洩了氣的氣球一樣,於是找回昨天加胎氣的地方,加滿胎氣,也在鎮內逛逛,買了一瓶金箔紀念品。
(Day 8)(上) 2018-4-1
住宿:公路上
行程:Tuktoyaktuk —>inuvik
氣溫:-27度
9時多起床,看見佈滿積雪,戶外氣溫零下廿多度,想在這特別的小鎮做傻事,於是在舉步維艱下怒雪狂奔了3km,留下了跑步的足跡!
(Day 7)(下) 2018-3-31
住宿:Tuktu B&B
行程:Inuvik —>Tuktoyaktuk
180km
氣溫:零下26度
在冰天雪地的嚴寒天氣下,開了約1500公里車,今天終於到達終站,北美大陸的其中一個盡頭Tuktoyaktuk,還可以在北冰洋上步行添!
(Day 7)(上) 2018-3-31
住宿:Tuktu B&B
行程:Inuvik —>Tuktoyaktuk
180km
氣溫:零下26度
這天晨早6時起床,就是要捧愛隊利物浦場。起床時球賽已接近尾聲,幸好看到最後一個入球,最終賽果贏2:1,看完球賽再次倒頭大睡。
(Day 6) 2018-3-30
住宿:Capital Suites
行程:Fort McPherson —>Tsiigehtchic —>
Inuvik(195km)
氣溫:零下26度
由於深夜時追看極光,今早感覺太疲倦,在床上翻滾一段時間,直到9點半才起床。
(Day 5)(下) 2018-3-30
住宿:Inns North
行程:Fort McPherson
溫度:攝氏-23度
於下午5點45分來到Fort McPherson,看到鎮內唯一一間旅館叫Inns North。來到只得一個窗口的接待處,真的多少錢也要入住。忘記了價錢,好像數百港幣。近數天也是銀仔mode,沒預約住宿的。此外,一問之下,原來這小鎮是沒有餐廳的…… 怪不得早前在北極圈地標遇到的學生要往Eagle plains吃午餐,相信這已是最大的賞賜。今天晚餐,燜燒壺大派用場!
(Day 5) (上) 2018-3-29
住宿:Inns North
行程:Eagle Plains —> Fort McPherson
溫度:攝氏-20度
不知是否昨天開了四百多公里車太疲倦,還是置身在極地的溫暖的安樂窩中,一覺睡到天亮,是最好睡的一夜!今天車程比較短,只是前往接近二百公里的Fort McPherson,所以9時多才起床。
(Day 4) 2018-3-28
住宿:Eagle Plains Hotel
行程:道森 —>Eagle Plains(406km)
天氣:零下20-25度,晴
道森市這裡有一條名字響噹噹、名為世界之巔公路 “The top of the World Highway”,這是真實的名稱,是穿越邊界通往美國阿拉斯加的公路,該道路冬天封閉。在我心目中真正世界之巔的公路,亦都是在道森市這裡作為開端,就是今天即將駛進的Dampster Highway,這是一條能夠直達北冰洋的公路。